Cómo saber las horas del crepúsculo civil para volar, ir en bici y trabajar al aire libre

El crepúsculo civil es el periodo en que el Sol está por debajo del horizonte, pero como mucho 6° por debajo. El crepúsculo civil vespertino va del atardecer al final del crepúsculo civil; el matutino, del comienzo del crepúsculo civil al amanecer. Suele haber luz suficiente para trabajar fuera sin luz artificial, y es el límite que usan muchas normas aeronáuticas para definir la noche.

Los tres crepúsculos

El glosario solar de la NOAA define cada crepúsculo según lo lejos que está el Sol por debajo del horizonte:

Las nubes, el humo y el relieve hacen que esté más oscuro de lo que indican estas cifras. Las definiciones describen la posición del Sol, no la luz que hay donde estás.

Cuánto dura el crepúsculo civil

Cerca del ecuador el Sol se pone con un ángulo más inclinado, y más lejos con uno más tendido, así que el crepúsculo dura más en latitudes altas. Calculado para 2026:

En Fairbanks, en torno al solsticio de junio, el Sol nunca baja 6° del horizonte, así que el crepúsculo civil de la tarde enlaza directamente con el de la mañana. Una norma que empieza con el «final del crepúsculo civil» no se aplica esas noches.

El crepúsculo civil en la aviación

En Estados Unidos, la norma 14 CFR 1.1 define la noche como el tiempo entre el final del crepúsculo civil vespertino y el comienzo del crepúsculo civil matutino, según lo publicado en el Air Almanac y convertido a hora local. En la UE, las Normas Europeas Comunes del Aire (Reglamento de Ejecución (UE) n.º 923/2012) definen la noche con el mismo límite: el crepúsculo civil termina o empieza cuando el centro del disco solar está 6° por debajo del horizonte. Algunas normas permiten a las autoridades nacionales fijar otro periodo.

No todas las normas usan ese límite. El requisito de experiencia reciente nocturna de la FAA, en 14 CFR 61.57(b), cuenta los despegues y aterrizajes realizados entre una hora después del atardecer y una hora antes del amanecer. Cuando planifiques un vuelo o una anotación en el libro de vuelo, comprueba qué definición usa cada norma. Para las decisiones operativas, usa las publicaciones oficiales o tus herramientas de planificación de vuelo; una app es una ayuda para planificar.

Si vuelas a través de una región, las horas del crepúsculo cambian con la longitud y con la latitud. Dos aeródromos separados unos cientos de kilómetros de norte a sur pueden diferir muchos minutos.

Bici, carrera y trabajo al aire libre

Las normas de alumbrado en carretera suelen basarse en el amanecer y el atardecer, o en un margen fijo respecto a ellos, no en el crepúsculo civil. Comprueba las normas donde circules. Aun así, el final del crepúsculo civil es un límite personal útil: a partir de ahí, los conductores te ven sobre todo por tus luces y reflectantes.

Para el trabajo al aire libre, como obras, tareas del campo o trabajos de campo, el final del crepúsculo civil es una hora realista para terminar lo que necesita luz natural. En días nublados, planea acabar antes.

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1. Añade el mosaico Crepúsculos para ver los crepúsculos civil, náutico y astronómico de la mañana y de la tarde para el lugar y la fecha elegidos.
2. Añade Luz restante para ver una cuenta atrás hasta el final del crepúsculo civil. Después muestra que ya es de noche y cuándo llega el siguiente amanecer.
3. Añade Datos solares clásicos para ver una tabla con todas las horas solares del día. Toca la tabla para alternar entre horas y tiempo restante.
4. Guarda como favorito cada lugar que necesites, como tu aeródromo base y tus destinos habituales, y toca la fecha para consultar un día futuro.
5. Pon una alarma solar (Gold) para el comienzo o el final del crepúsculo civil, con margen si necesitas tiempo para prepararte.

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